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5インチゲージ大形模型電気機関車での再粘着制御による主電動機並列・直列接続時の牽引力比較(卒論・修論特集(ショートノート))
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渡邉 英幸
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伊東 秀憲
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川原畑 大地
,
斉藤 直大
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於 一凡
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小野寺 陽
,
陸 子俊
,
高根沢 真
,
森田 登
牽引力の向上が永遠の命題である電気車において,牽引力を妨げるものにボギー台車のピッチングがある。電気鉄道の分野は過去100年以上の歴史があるが,超高速鉄道に関する技術は著しい進歩を遂げたものの,牽引力についてはインバータ時代を迎えた現在も蒸気機関車のそれを越えていない。また,最近のインバータ車両では,従来主電動機直列接続であった構成を並列接続に変更しており,その牽引力への影響が懸念されている。著者 …
電子情報通信学会技術研究報告. EMD, 機構デバイス 110(451), 33-36, 2011-02-25
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