鉄道の路線・駅・結節交通手段の選択を含む総合的な交通手段選択モデルの研究

• 吉田 朗

  社団法人 土木学会 東北芸術工科大学 デザイン工学部

• 原田 昇

  社団法人 土木学会 東京大学 工学部

書誌事項

タイトル別名

• A MIXED-MODE CHOICE MODEL INCLUDING RAILWAY ROUTE, STATIONS, AND ITS ACCESS AND EGRESS MODES CHOICE
• テツドウ ノ ロセン エキ ケッセツ コウツウ シュダン ノ センタク オ フ

抄録

本研究では, 都市圏における自動車と公共交通機関の複合的利用施策を評価するために, 鉄道に結節する交通行動を考慮した, より広範囲な交通手段の選択モデルを提案する. 多次元に及ぶ選択構造を単純化するため、鉄道の路線, 乗車駅, 降車駅, 駅アクセス交通手段, 駅イグレス交通手段がすべて選択可能な状況で, 一般性の高い「鉄道経路」選択肢の生成とラベリングの方法を考案するとともに, 駅アクセス交通手段と駅イグレス交通手段の選択構造の共通性に配慮している. 実証分析の結果, 様々な交通目的のトリップに対して, 代表交通手段から, 鉄道経路, 駅アクセス・イグレス交通手段に至る Nested Logit モデルの有意性が認められた.

収録刊行物

• 土木学会論文集

  土木学会論文集 1996 (542), 19-31, 1996-07-20

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• mixed-mode
• discrete choice analysis
• railway route choice
• labeling approach
• nested logit model
• travel demand model

詳細情報

• CRID: 1390001205308960256
• NII論文ID: 130003800914
• NII論文ID: 10012466944
• NII論文ID: 10001792514
• NII書誌ID: AN10014020
• DOI: 10.2208/jscej.1996.542_19
• ISSN: 18827187
• ISSN: 02897806
• ISSN: http://id.crossref.org/issn/02897806
• NDL書誌ID: 4011570
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I4011570
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej1984/1996/542/1996_542_19/_pdf
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可