コネクティングロッドの高強度化 -焼結鍛造・熱間鍛造の住み分け- Development of High strength Connecting Rod -Powder Forging and Forging-

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抄録

For automobile engines, low fuel consumption and low emission technologies have been pursued while overcoming the difficulties such as two "oil-shocks", emission gas and CAFE regulations on Japanese automobiles. In addition, low noise and high performance requirements are increasing recently. In this paper, it is introduced that the high strength and light-weighted Connecting Rod development and usage status in Toyota, along with the selection between Powder Forging and Forging.

収録刊行物

  • 粉体および粉末冶金  

    粉体および粉末冶金 46(5), 505-509, 1999-05-15 

    Japan Society of Powder and Powder Metallurgy

参考文献:  2件

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被引用文献:  1件

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各種コード

  • NII論文ID(NAID)
    10002262469
  • NII書誌ID(NCID)
    AN00222724
  • 本文言語コード
    JPN
  • 資料種別
    ART
  • ISSN
    05328799
  • NDL 記事登録ID
    4737280
  • NDL 雑誌分類
    ZP41(科学技術--金属工学・鉱山工学)
  • NDL 請求記号
    Z17-274
  • データ提供元
    CJP書誌  CJP引用  NDL  J-STAGE 
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