鉄道網整備による全国主要都市の相対的時間距離の変遷に関する研究

• 中岡 良司

  北見工業大学

• 今 尚之

  Otaru Univ. C.

• 千葉 博正

  北海道自動車短期大学

• 佐藤 馨一

  北海道大学

書誌事項

タイトル別名

• Changes of Relative Time Distance of the Principal Cities in Japan by Improvement of Railway Network
• テツドウモウ セイビ ニヨル ゼンコク シュヨウ トシ ノ ソウタイテキ ジカ

抄録

IT IS NECESSARY TO UNDERSTAND TIME DISTANCE OF THE INTER CITY FROM A NATIONWIDE ASPECT RELATIVELY. IN THIS RESEARCH, A RELATIVE POSITION OF EACH CITY ON THE TIME DISTANCE MAP IS SHOWN BY THE RELATIVE TIME DISTANCE AND THE IMPROVEMENT SITUATION OF THE RAILWAY FACILITIES IS SHOWN BY THE NUMERICAL VALUE. WHEN ANALYZING, THE RAILWAY TIME FROM A PRINCIPAL CITY TO TOKYO IS USED SINCE 1965 TO 1994 .AS THE RESULT, HOW CURRENT SHINKANSEN HAD CHANGED SHAPE OF THE TIME DISTANCE MAP WAS CLARIFIED. IN ADDITION, THE EFFECT OF IMPROVEMENT SHINKANSEN BECAME CLEAR.

収録刊行物

• 都市計画論文集

  都市計画論文集 30 (0), 589-594, 1995-10-25

  公益社団法人 日本都市計画学会

キーワード

• 鉄道網
• 時間距離
• 新幹線

詳細情報

• CRID: 1390001288095675904
• NII論文ID: 10009291214
• NII論文ID: 10004248264
• NII書誌ID: AN10276504
• DOI: 10.11361/journalcpij.30.589
• ISSN: 21850593
• ISSN: 09160647
• NDL書誌ID: 3637618
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I3637618
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/30/0/30_589/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可