大キャンバ角時のタイヤのコーナリング特性 -キャンバトルクの発生メカニズム-

• 藤岡 健彦

  東京大学工学部

• 合田 憲次郎

  東京大学工学部

書誌事項

タイトル別名

• Tire Cornering Properties at Large Camber Angle -Mechanism of Camber Torque-

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 26 (3), 115-119, 1995-07-15

キーワード

• Motorcycle
• Vehicle Dynamics
• Tire
• Modeling
• Camber Torque
• Cornering

詳細情報

• CRID: 1570009749308184832
• NII論文ID: 10004272878
• NII書誌ID: AN00105913
• ISSN: 02878321
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • CiNii Articles