火花点火機関における最適点火時期フィードバック制御方式-第2報-MBTと最大燃焼圧クランク角に対する熱力学的モデルによる検討とMBTフィードバック制御方式

• 藤井 功

• 川合 誠

• 石井 清

書誌事項

タイトル別名

• ヒバナ テンカ キカン ニ オケル サイテキ テンカ ジキ フィードバック セ

収録刊行物

• 自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編

  自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編 28 (3), 23-28, 1997-07

  東京 : 自動車技術会

詳細情報

• CRID: 1520853835229112960
• NII論文ID: 10004294822
• NII書誌ID: AN00105913
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 4267151
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I4267151
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles