航空機の応答に基づく空港舗装の平坦性評価

• 八谷 好高

  社団法人 土木学会 Runways Laboratory, Port and Harbor Research Institute, Ministry of Transport

• 殷 建軍

  Runways Laboratory, Port and Harbor Research Institute, Ministry of Transport

• 高橋 修

  社団法人 土木学会 Port and Harbor Research Institute, Ministry of Transport

• 姫野 賢治

  社団法人 土木学会 Chuo University

書誌事項

タイトル別名

• AIRCRAFT RESPONSE BASED AIRPORT PAVEMENT ROUGHNESS EVALUATION

抄録

空港舗装の平坦性について論じた. まず, 空港舗装の表面性状に関する航空機パイロットの主観的評価について研究し, 平坦性が乗心地に及ぼす影響が最も大きい項目の一つであることを明らかにした. 次に, 滑走路と誘導路上を走行するときの舗装縦断形状に対する航空機の応答に関する数値シミュレーションをプログラムTAXIを用いて実施した. その結果として, 航空機の応答が振幅, 波長といった舗装の表面性状だけではなく, 航空機走行速度によって変化することを示し, 最後に, 空港滑走路と誘導路の平坦性に関する規準を提案した.

収録刊行物

• 土木学会論文集

  土木学会論文集 1999 (634), 403-411, 1999-11-20

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• pavement roughness
• evaluation
• aircraft response
• vertical acceleration
• simulation
• criteria

詳細情報

• CRID: 1390282680285366144
• NII論文ID: 10004445581
• NII書誌ID: AN10014020
• DOI: 10.2208/jscej.1999.634_403
• ISSN: 18827187
• ISSN: 02897806
• NDL書誌ID: 4929100
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I4929100
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej1984/1999/634/1999_634_403/_pdf
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可