２１世紀における自動車部品の焼結材料技術　　温間成形による自動車エンジン用焼結スプロケットの開発

• 藤木 章

  日産自動車(株)

• 小島 久義

  日産自動車(株)

• 前川 幸広

  日産自動車(株)

• 山口 真人

  日産自動車(株)

• 村田 貴志

  日産自動車(株)

• 菅谷 好美

  日立粉末冶金(株)

• 岩切 誠

  日立粉末冶金(株)

• 芝野 隆

  ジヤトコ・トランステクノロジー(株)

書誌事項

タイトル別名

• Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines.
• オン カン セイケイ ニ ヨル ジドウシャ エンジンヨウ ショウケツ スプロケット ノ カイハツ

抄録

Since the introduction of warm compaction in 1994, several new warm-compacted powder metallurgy (P/M) parts have been developed. However, the main applications to date have been limited to machine tool parts and parts for agricultural tools, for example. Only a few automotive parts have been developed by using the warm-compaction method. Engine parts have not yet to be developed, particullary. Here, we investigate the mechanical properties and wear resistance of warm-compacted P/M materials, and the developed warm-compacted P/M engine sprockets. A method of controlling the powder temperature is also described.

収録刊行物

• 粉体および粉末冶金

  粉体および粉末冶金 48 (5), 440-444, 2001

  一般社団法人 粉体粉末冶金協会

キーワード

• warm compaction
• engine sprocket
• automotive application
• P/M parts

詳細情報

• CRID: 1390282681283908992
• NII論文ID: 10007482982
• NII書誌ID: AN00222724
• DOI: 10.2497/jjspm.48.440
• ISSN: 18809014
• ISSN: 05328799
• NDL書誌ID: 5773466
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I5773466
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可