業務地区における路上駐車施設の設置効果に関するモデル分析

• 村上 睦夫

  大阪市立大学大学院 工学研究科

• 日野 泰雄

  大阪市立大学大学院 工学研究科

書誌事項

タイトル別名

• A MODEL ANALYSIS ABOUT EFFECTS OF ON-ROAD PARKING FACILITIES IN C.B.D. AREA
• ギョウム チク ニ オケル ロジョウ チュウシャ シセツ ノ セッチ コウカ ニ カンスル モデル ブンセキ

抄録

本研究では実態調査結果の詳細分析に基づいて, 路上駐停車の問題点を明らかにするとともに, それらの実効的改善を目指して, シミュレーションモデルによって路上駐車施設選択行動原則を明らかにした. また, この路上駐車施設選択行動を組み込むことにより, 路上駐車車両を荷捌き施設に配分する道路利用適正化モデルを構築し, 利用者側, 施設側それぞれの指標として駐車可能率と平均回転率を提案し, それらの施設の評価を試みるとともに, その運用改善策を提案した. さらに, モデルによる感度分析結果に基づいて路上駐車需要に対応するため, 路上荷捌き施設の効果的設置の考え方とその実現化に向けた課題を提示した.

収録刊行物

• 土木学会論文集

  土木学会論文集 2005 (793), 793_49-793_58, 2005

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• loading and unloading facilities
• on-road parking
• parking behavior
• simulation model

詳細情報

• CRID: 1390001205601334528
• NII論文ID: 10014351657
• NII書誌ID: AN10014020
• DOI: 10.2208/jscej.2005.793_49
• ISSN: 18827187
• ISSN: 02897806
• NDL書誌ID: 7427380
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7427380
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscej/2005/793/2005_793_793_49/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可