動特性計算による架空電車線凹凸の評価法

• 網干 光雄

  （財）鉄道総合技術研究所

書誌事項

タイトル別名

• Estimation Method of Contact Line Unevenness using Dynamic Simulation
• ドウトクセイ ケイサン ニ ヨル カクウ デンシャセン オウトツ ノ ヒョウカホウ

抄録

The unevenness of contact line is one of the factors that considerably affect the dynamic characteristics of contact line and pantograph system. This paper describes the methods to estimate the static installation quality of contact lines by calculating dynamic characteristics and reports some examples of the estimation of real line conditions. The dynamic characteristics, such as contact force fluctuations of pantographs and motion of contact lines, are calculated from the measured unevenness of contact wires, and the calculated results are diagnosed quantitatively. It is confirmed that the calculated values agree well with the measured values. This method is expected to contribute to efficient maintenance of contact lines for high-speed operation.

収録刊行物

• 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌）

  電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 126 (7), 983-988, 2006

  一般社団法人 電気学会

キーワード

• 電気鉄道
• 集電
• 架空電車線
• 凹凸
• 接触力
• シミュレーション

詳細情報

• CRID: 1390001204657882752
• NII論文ID: 10018146868
• NII書誌ID: AN10012320
• DOI: 10.1541/ieejias.126.983
• ISSN: 13488163
• ISSN: 09136339
• NDL書誌ID: 8023784
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I8023784
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/126/7/126_7_983/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可