排気ブローダウン圧力を利用して過給するHCCI(予混合圧縮着火)ガソリンエンジンの研究(第2報)

• 畑村 耕一

書誌事項

タイトル別名

• ハイキ ブロー ダウン アツリョク オ リヨウシテ カキュウスル HCCI ヨコンゴウ アッシュク チャッカ ガソリン エンジン ノ ケンキュウ ダイ 2ホウ
• A study on HCCI (homogeneous charge compression ignition) gasoline engine supercharged by exhaust blow down pressure (second Report)

収録刊行物

• 自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編

  自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編 38 (2), 81-86, 2007-03

  東京 : 自動車技術会

キーワード

• Gasoline Engine
• Compression Ignition Engine
• HCCI
• Internal EGR
• Supercharge
• VVA

詳細情報

• CRID: 1520009407691940352
• NII論文ID: 10024392080
• NII書誌ID: AN00105913
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 8781323
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I8781323
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles