カム・ローラフォロワ動弁機構の摩擦損失に及ぼすローラ支持軸受およびエンジン油性状の影響

• 副島 光洋

  九州産業大学工学部

• 松下 祐樹

  九州産業大学大学院

• 坂口 慎吾

  九州産業大学大学院

書誌事項

タイトル別名

• Influences of Roller Support Bearing and Engine Oil Property on Friction Loss in Valve Train with Cam and Roller Follower
• カム ローラ フォロワ ドウベン キコウ ノ マサツ ソンシツ ニ オヨボス ローラ シジ ジクウケ オヨビ エンジンユ セイジョウ ノ エイキョウ

抄録

OHVカム・ローラフォロワ動弁機構摩擦試験機を用い，カム・ローラ間の接触荷重と摩擦力を測定し，すべり軸受やニードル軸受のローラ支持軸受の方式，組成の硫酸灰分・燐分・硫黄分を減らしたLow-SAPS対策の低粘度エンジン油性状などがカム・フォロワ接触部とそれ以外の動弁要素接触部の摩擦損失に及ぼす影響を調べた．

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 40 (3), 831-836, 2009

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• Tribology
• Friction
• Valve Train
• Camshaft
• Roller Follower
• Low Viscosity Low-SAPS Oil

詳細情報

• CRID: 1390001204615100544
• NII論文ID: 10025529371
• NII書誌ID: AN00105913
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.40.831
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 10275921
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I10275921
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可