卜レーラ連結車の混入率を考慮した道路交通騒音の計算

• 吉永 弘志

  国土技術政策総合研究所

• 曽根 真理

  国土技術政策総合研究所

書誌事項

タイトル別名

• Estimation of Road Traffic Noise by Considering Trailer Ratios
• トレーラ連結車の混入率を考慮した道路交通騒音の計算
• トレーラ レンケツシャ ノ コンニュウリツ オ コウリョ シタ ドウロ コウツウ ソウオン ノ ケイサン

抄録

道路交通騒音の等価騒音レベル（L_Aeq）の計算では大型車は単一の車種として扱うのが一般的である。一方，L_Aeqの計算値の正確さは大型車のうち車軸数が多く重量が大きいトレーラ連結車の混入率の違いの影響を受けることが懸念されていたが，これまで定量的な影響は明らかにされていなかった。本稿では公道での調査に基づいてトレーラ連結車のA特性音響パワーレベル（L_WA）がその他の大型車より2.5 dB大きいこと，及びトレーラ連結車の混入率がL_Aeqの計算値の正確さに及ぼす影響を明らかにした。さらに道路交通騒音の計算においてトレーラ連結車の混入を考慮することが望ましい条件を提案した。

収録刊行物

• 騒音制御

  騒音制御 35 (2), 210-217, 2011-04-01

  公益社団法人 日本騒音制御工学会

キーワード

• トレーラ
• 大型車
• 道路交通騒音
• 等価騒音レベル
• A特性音響パワーレベル

詳細情報

• CRID: 1390283659845933440
• NII論文ID: 10028112963
• NII書誌ID: AN00361298
• DOI: 10.11372/souonseigyo.35.2_210
• ISSN: 18837506
• ISSN: 03868761
• NDL書誌ID: 11079330
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I11079330
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可