名古屋市における自転車走行空間の利用意向調査と整備効果の分析

• 三輪 富生

  名古屋大学エコトピア科学研究所

• 山本 俊行

  名古屋大学エコトピア科学研究所

• 森川 高行

  名古屋大学大学院環境学研究科

書誌事項

タイトル別名

• Analyses on use intention and construction effect of bike lanes in Nagoya City
• ナゴヤシ ニ オケル ジテンシャ ソウコウ クウカン ノ リヨウ イコウ チョウサ ト セイビ コウカ ノ ブンセキ

抄録

本研究は、名古屋市における自転車利用実態を把握し、より良い自転車走行空間の導入とネットワーク化の計画手法を提案することを目的としている。初めに、自転車利用者の経路選択行動に関するアンケート調査を実施し、道路環境が経路選択行動に与える影響を分析する。また、仮想の自転車走行空間に対する利用意向についても調査し、今後、自転車走行空間が整備された場合に起こりうる行動変化を表現可能な行動モデルを構築する。さらに、これを組み込んだ統合均衡モデルを構築し、自転車走行空間ネットワークの整備と交通行動変化の関係について分析を行う。これらの結果、自転車走行空間が整備されても、交通手段選択の変化を大きくないこと、自転車利用経路の変更は大きく、結果として歩道上の安全性確保が今後の課題となりうることを示した。

収録刊行物

• 都市計画論文集

  都市計画論文集 46 (3), 793-798, 2011

  公益社団法人 日本都市計画学会

キーワード

• 自転車走行空間
• RP/SPモデル
• 経路選択モデル
• 交通需要予測

詳細情報

• CRID: 1390001204211469952
• NII論文ID: 10030402595
• NII書誌ID: AN10276504
• DOI: 10.11361/journalcpij.46.793
• ISSN: 21850593
• ISSN: 09160647
• NDL書誌ID: 11287526
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I11287526
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/46/3/46_3_793/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可