海上航路ネットワークとエネルギー資源の国際輸送におけるチョークポイント分析

• 鳥海 重喜

  中央大学理工学部

• 高嶋 隆太

  東京理科大学理工学部

書誌事項

タイトル別名

• A Sea Lane Network and Analysis on Choke Point in Maritime Energy Transportation
• カイジョウ コウロ ネットワーク ト エネルギー シゲン ノ コクサイ ユソウ ニ オケル チョークポイント ブンセキ

抄録

We study a frequency of passing through the global choke points, that is, a dependence on the choke points by means of the sea lane network and the LMIU's vessel movement database. The choke points such as the Straits of Malacca, the Bosphorus Straits, and the Suez Canal are important sea lanes for the maritime transport of energy resource. It is, therefore, necessary to reduce the dependence on the choke points for the transport energy security. We show the effect of the change in transport volume on the dependence.

収録刊行物

• ＧＩＳ‐理論と応用

  ＧＩＳ‐理論と応用 21 (1), 47-55, 2013-06-30

  一般社団法人　地理情報システム学会

キーワード

• エネルギー資源
• 海上輸送
• チョークポイント
• 海上航路ネットワーク

詳細情報

• CRID: 1390282763102173952
• NII論文ID: 10031182456
• NII書誌ID: AN10457305
• DOI: 10.5638/thagis.21.47
• ISSN: 21855633
• ISSN: 13405381
• NDL書誌ID: 025633001
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I025633001
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/thagis/21/1/21_47/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可