HYFLEXの航法系及び実飛行経路について

• 滝沢, 実

• 鈴木, 広一

• 森戸, 俊樹

• Takizawa, Minoru

• Suzuki, Hirokazu

• Morito, Toshiki

書誌事項

タイトル別名

• On the navigation system and actual flight path of the HYFLEX vehicle

抄録

24-25 Jul. 1996

24-25 Jul. 1996

極超音速飛行実験機(HYFLEX)は、NAL/NASDAによるHOPE(H-2ロケット打上げ型有翼宇宙往還機)研究共同開発のための飛行実験の一環として、1996年2月12日に成功裡に実施された。HYFLEX実験機は、J-1試験機1号機により種子島宇宙センタから打ち上げられ、ほぼ計画通りの分離条件で分離した後、所望の飛行経路に沿って飛行した。飛行データは正常に取得され、それらは詳細に解析されている。本報告では、HYFLEX実験機の航法系および飛行データを用いて解析された実飛行経路について述べる。さらに慣性航法系の精度の評価・検討結果についても述べる。

Hypersonic Flight Experiment (HYFLEX) was completed successfully on Feb. 12, 1996, as one of the flight experiments for the development of HOPE (the H-2 Orbiting Plane) under the cooperation of NAL and NASDA. The HYFLEX vehicle (4.4 m long, 1.36 m wide, 1.04 m high and 1,073 kgf weight) was launched by a new J-1 rocket at the Tanegashima Space Center and flew along an approximately desired trajectory similar to the plan after both vehicles had been separated as almost planned. The flight data were obtained and were analyzed in detail. In this paper, the navigation system and actual flight path analyzed using the flight data of the HYFLEX vehicle are described. Also, the accuracy of the inertial navigation system is discussed.

資料番号: AA0000584009

レポート番号: NAL SP-32

収録刊行物

• 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory

  航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory 32 61-77, 1996-09

  航空宇宙技術研究所

キーワード

• 極超音速飛行実験
• HYFLEX
• 航法システム
• 実飛行経路
• 飛行試験
• J-1ロケット
• 飛行データ解析
• 慣性航法
• 再突入
• 誤差解析
• 遠隔測定
• HOPE
• H-2ロケット打上げ型有翼宇宙往還機
• hyprsonic flight experiment
• navigation system
• actual flight path
• flight test
• J 1 rocket
• flight data analysis
• inertial navigation
• reentry
• error analysis
• telemetry
• H 2 orbiting plane

詳細情報

• CRID: 1050292561217645824
• NII論文ID: 110000512769
• NII書誌ID: AN10097345
• ISSN: 0289260X
• Web Site: http://id.nii.ac.jp/1696/00036841/
• 本文言語コード: ja
• 資料種別: conference paper
• データソース種別:
  • IRDB
  • CiNii Articles