148 自動車衝撃吸収用ハイドロフォーム部材の断面形状最適化 : 形状最適化における加工の影響(OS5-3 動的材料強度と構造最適化)(OS5 材料の衝撃強度・損傷に関する最近の知見)  [in Japanese] 148 Optimization Design for Cross Section of Crashworthiness Hydroformed Member of Automobiles : Effect of Forming on Design Optimization  [in Japanese]

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Keywords

• Finite element method
• Buckling
• Crashworthiness
• Statistical Design Support System

Codes

• NII Article ID (NAID) :

  110002486725

• NII NACSIS-CAT ID (NCID) :

  AA11902139

• Text Lang :

  JPN

• Databases :

  NII-ELS