超高EGR・低酸素濃度雰囲気ディーゼル燃焼の燃料噴射および圧縮比に対する依存性

• 小川 英之

• 李 鉄

• 木戸 伸吾

書誌事項

タイトル別名

• チョウコウEGR テイサンソ ノウド フンイキ ディーゼル ネンショウ ノ ネンリョウ フンシャ オヨビ アッシュクヒ ニ タイスル イゾンセイ

収録刊行物

• 日本機械学会論文集. B編

  日本機械学会論文集. B編 72 (714), 543-549, 2006-02

  東京 : 日本機械学会 ; 1979-2010

キーワード

• Diesel Engine
• Combustion
• Combustion Products
• Exhaust Gas Recirculation
• Smoke Nitric Oxides
• Fuel Injection Timing
• Fuel Injection Pressure
• Compression Ratio

詳細情報

• CRID: 1520572358715325696
• NII論文ID: 110004659151
• NII書誌ID: AN00187441
• ISSN: 03875016
• NDL書誌ID: 7855493
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7855493
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN11(科学技術--機械工学・工業)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles