運転視力測定システムの概要とその測定方法(一般セッション(3),人の検出・計測・認識) Driver's Visual Performance Measurement System and Mesasuring Method

抄録

高齢化に伴い高齢ドライバの事故が増加している.その事故原因は視覚機能の低下と低下の程度を正しく自覚していないことだと言われている.また,運転時の視覚機能は静止時の視覚機能よりも低下すると言われている.しかし,運転時に必要な視覚機能を統一的に測定できるシステムは見当たらない.本稿では,運転時の視覚機能を運転模擬状態で統一的に測定できるシステムを試作した.本報告では視野,動体視力,深視力の測定方法とその結果について述べる.

Aging goes on rapidly in Japan and traffic accidents of elderly driver are increasing year by year. A main cause of the accidents is that most elderly drivers are not aware of the reduction in their visual perceptions. The purpose of this research is to develop the system that measures the elderly visual perceptions necessary for safe driving car and improves their reduced perceptions by education and training. This paper describes how to measure visual field, dynamic visual acuity, depth perception and that result. They are essential to drive a vehicle.

収録刊行物

電子情報通信学会技術研究報告. PRMU, パターン認識・メディア理解   [巻号一覧]

電子情報通信学会技術研究報告. PRMU, パターン認識・メディア理解 106(73), 81-86, 2006-05-19  [この号の目次]

社団法人電子情報通信学会

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各種コード

  • NII論文ID(NAID) :
    110004738477
  • NII書誌ID(NCID) :
    AN10541106
  • 本文言語コード :
    JPN
  • ISSN :
    09135685
  • NDL 記事登録ID :
    7939919
  • NDL 雑誌分類 :
    ZN33(科学技術--電気工学・電気機械工業--電子工学・電気通信)
  • NDL 請求記号 :
    Z16-940
  • 収録DB :
    NDL  NII-ELS 

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