列車ダイヤ乱れ時の乗務員運用整理支援(<特集>鉄道のスケジューリング問題)  [in Japanese]

    • 辺田 文彦
    • 東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター
    • 相馬 眞
    • 東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター
    • 若井 雅宏
    • 東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター
    • 小島 央士
    • 東日本旅客鉄道(株)鉄道事業本部運輸車両部
    • 片岡 健司
    • 三菱電機(株)先端技術総合研究所システム最適化技術部
    • 高橋 理
    • 三菱電機(株)先端技術総合研究所システム最適化技術部

Abstract

列車の運行を行うためには,列車ダイヤで時刻を定めるほか,車両,運転士,車掌の割当て計画が必要である.しかし,ひとたびダイヤが乱れた場合には,割当て計画を再度行う必要が生じる.この再計画がうまくいかなかった場合,乗務員がいないために列車を発車させられないなど,輸送混乱をさらに拡大させてしまう可能性があり,担当者には相当な経験と瞬時の適格な判断が要求される.そこで,担当者の作業を支援するために,必要な情報を担当者へ提供し,計画の提案出力を行う「乗務員運用整理支援システム」を開発している.

Journal

[O]perations research as a management science [r]esearch   [List of Volumes]

[O]perations research as a management science [r]esearch 53(8), 453-457, 2008-08-01  [Table of Contents]

The Operations Research Society of Japan

References:  4

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Codes

  • NII Article ID (NAID) :
    110006862677
  • NII NACSIS-CAT ID (NCID) :
    AN00364999
  • Text Lang :
    JPN
  • Article Type :
    REV
  • ISSN :
    00303674
  • NDL Article ID :
    9609040
  • NDL Source Classification :
    ZD25(経済--企業・経営--経営管理)
  • NDL Call No. :
    Z4-108
  • Databases :
    CJP  NDL  NII-ELS