G1101-4-3 不思議歯車動力切替機構のクラッチ・ブレーキトルクの安定化検討(機素潤滑設計一般セッション4)

• 宇賀神 慶太

  岩手大

• 清水 友治

  岩手大

• 岩渕 明

  岩手大

• 田村 孝

  アイカムス・ラボ

• 齋藤 友彦

  アイカムス・ラボ

書誌事項

タイトル別名

• G1101-4-3 Study for robustness of clutch and brake torque in power transmission change system with paradox gear reduction

抄録

The power transmission system witch uses paradox gear reducer and frictional force of clutch unit or brake unit was developed. It is an important problem for this system to stabilize static friction torque by the friction. This study is aimed for the stabilization of the clutch unit, and examination of the optimization of the parameter to affect static friction torque was performed with quality engineering. As a result, the dispersion of static friction torque decreased about 40%.

収録刊行物

• 年次大会講演論文集

  年次大会講演論文集 2009.4 (0), 29-30, 2009

  一般社団法人 日本機械学会

キーワード

• Paradox Gear
• Clutch Unit
• Static Friction Torque
• Quality Engineering

詳細情報

• CRID: 1390282681039604480
• NII論文ID: 110007861800
• DOI: 10.1299/jsmemecjo.2009.4.0_29
• ISSN: 24331325
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsmemecjo/2009.4/0/2009.4_29/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可