ワンウェイ型MEVシェアリングシステムの導入可能性に関するシミュレーション分析

• 溝上 章志

  熊本大学 大学院自然科学研究科

• 中村 謙太

  熊本大学 大学院自然科学研究科

• 橋本 淳也

  熊本高等専門学校

書誌事項

タイトル別名

• SIMULATION MODEL FOR INTRODUCTION OF ONE-WAY MICRO ELECTRIC VEHICLE SHARING SCHEME

抄録

近年，環境負荷低減意識の高まりからカーシェアリングサービスの普及が進みつつある．乗り捨てが可能なワンウェイ型のシェアリングサービスでは，利便性が高い反面，需要の偏りによる車両の偏在が問題となっている．本研究では，再配車を行わないワンウェイ型シェアリングシステムの導入可能性をトリップの置き換えモデルの構築，運用シミュレーション分析によって検討する．そのために，熊本市内におけるMEVによるシェアリングを想定したSP調査を設計・実施した．さらにモデルを用いた運用シミュレーションプログラムを開発し，導入可能性の検討を行う．

収録刊行物

• 土木学会論文集D3（土木計画学）

  土木学会論文集D3（土木計画学） 71 (5), I_805-I_816, 2015

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• micro electric vehicle
• "one-way type" car-sharing system
• simulation analysis

詳細情報

• CRID: 1390282680331742080
• NII論文ID: 120005680050
• NII論文ID: 130005114777
• DOI: 10.2208/jscejipm.71.i_805
• ISSN: 21856540
• HANDLE: 2298/33862
• Web Site: https://kumadai.repo.nii.ac.jp/records/29340
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejipm/71/5/71_I_805/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • IRDB
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可