大気質モデルの相互比較実験によるO<SUB>3</SUB>, PM<SUB>2.5</SUB>予測性能の評価

• 森野 悠

  独立行政法人　国立環境研究所

• 茶谷 聡

  株式会社　豊田中央研究所

• 速水 洋

  財団法人　電力中央研究所

• 佐々木 寛介

  一般財団法人　日本気象協会

• 森 康彰

  一般財団法人　日本気象協会

• 森川 多津子

  財団法人　日本自動車研究所

• 大原 利眞

  独立行政法人　国立環境研究所

• 長谷川 就一

  独立行政法人　国立環境研究所 埼玉県環境科学国際センター

• 小林 伸治

  独立行政法人　国立環境研究所

書誌事項

タイトル別名

• Inter-comparison of Chemical Transport Models and Evaluation of Model Performance for O<SUB>3</SUB> and PM<SUB>2.5</SUB> Prediction
• －2007年夏季、関東の事例
• - Case Study in the Kanto Area in Summer 2007

抄録

O₃とPM_2.5の予測性能を評価するために、関東地方において化学輸送モデル(CTM)の相互比較を行い、2007年夏季の観測データと比較した。参加した４グループ全てがCTMとしてCMAQを利用しており、排出インベントリは各々が異なるデータを利用していた。全てのCTMがO₃濃度とその経時変動を比較的良く再現していたが(r>0.5)、PM_2.5を過小評価し、郊外においてはその経時変動の再現性も低かった(r<0.5)。PM_2.5成分について、CTMはSO₄^2-を濃度・経時変動ともに比較的良く再現していたが(r>0.5)、元素状炭素エアロゾル(EC)、有機エアロゾル(OA)を過小評価していた。また、CTM間でNO₃^-濃度に10倍程度のばらつきが見られた。OAはPM_2.5濃度の31%-41%を占めており、その過小評価がPM_2.5濃度の過小評価の大きな原因であった。今後、PM_2.5の再現性向上のためには、OA再現性の向上が不可欠である。また、NO_xやECなどの一次排出成分濃度のCTM間のばらつきは、排出量の差異によって概ね説明されたが、二次生成成分であるO₃、TNO₃(=HNO₃+ NO₃^-)、二次有機エアロゾル濃度のCTM間のばらつきは境界濃度や前駆物質の差異によって説明されなかった。これらの成分の化学生成速度は前駆物質濃度に非線形に応答する事を反映しており、今後詳細な濃度制御要因解明が必要である。

収録刊行物

• 大気環境学会誌

  大気環境学会誌 45 (5), 212-226, 2010

  公益社団法人 大気環境学会

キーワード

• Chemical transport model
• Model inter-comparison,
• PM<SUB>2.5</SUB>
• Ozone
• Urban air pollution
• CMAQ

詳細情報

• CRID: 1390282679594890368
• NII論文ID: 130004554383
• DOI: 10.11298/taiki.45.212
• ISSN: 21854335
• ISSN: 13414178
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可