Development of Resistance Test Using Small Model of High Speed Planing Craft

• 片山 徹

  大阪府立大学大学院工学研究科

• 林田 滋

  長崎総合科学大学

• 鈴木 宏始

  大阪府立大学大学院工学研究科

• 池田 良穂

  大阪府立大学大学院工学研究科

書誌事項

タイトル別名

• —Scale Effects on Drag Force—

抄録

既存の水槽において, 高速滑走艇の抵抗試験をこの方法で行うためには, フルード相似則を満足させるために, 比較的小型の模型を使う必要がある. しかしながら, 全長1.5m以下の小型模型を用いた場合には, 航走姿勢に顕著な尺度影響が現れ, 抵抗値に影響を及ぼすことが指摘されている. 著者らは先の論文において, 超小型模型を用いて完全拘束状態の船体に働く流体力を計測し, その流体力データに尺度影響補正を施して航走姿勢および抵抗を算出するシミュレーション法を提案し, その可能性を検証した. 本研究では, これら超小型模型を用いた抵抗試験方法において必要となる, 流体力(抵抗, 揚力, トリムモーメント)の尺度影響のうち, 特に抵抗の尺度影響について3つの相似な小型の柱状模型を用いて姿勢固定の流体力計測実験をフルード数Fn=1.0∼4.0およびレイノルズ数Rn=UL_K/ν=5×10⁵∼3×10⁶の範囲で行い, その特性について調査·検討を行った結果について報告する.

収録刊行物

• 関西造船協会講演概要集

  関西造船協会講演概要集 2002S (0), 2-2, 2002

  社団法人 日本船舶海洋工学会

キーワード

• 高速艇
• 抵抗試験
• 尺度影響
• 摩擦抵抗
• 圧力抵抗
• Transom Stern

詳細情報

• CRID: 1390282680666736128
• NII論文ID: 130007011270
• DOI: 10.14856/ksnajproc.2002s.0.2.0
• 本文言語コード: en
• データソース種別:
  • JaLC
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可