英国を事例とした我が国の空港運営政策に関する一考察

• 岡本 直久

  筑波大学

• 佐藤 慧一

  筑波大学

書誌事項

タイトル別名

• エイコク オ ジレイ ト シタ ワガクニ ノ クウコウ ウンエイ セイサク ニ カンスル イチ コウサツ

抄録

我が国ではPPP・PFI推進の一環として公共施設等運営権制度（コンセッション）の導入により、民間による空港の上下一体運営が開始された。本研究では英国・ロンドン都市圏空港における容量拡大に関する議論の変遷を整理することで、民間運営の空港における大規模投資実施の際の官民の役割・責任の在り方や、そのスキーム等に関して明らかにした。その上で、我が国の政策や制度の現状との比較を行ない、今後議論すべきと考えられる点として、大規模投資の費用負担のあり方、そして空港コンセッション進展後の政策展開の在り方、の２点を指摘した。

収録刊行物

• 交通学研究

  交通学研究 61 (0), 141-148, 2018

  日本交通学会

キーワード

• 英国ロンドン都市圏
• ヒースロー空港拡張
• 空港民営化
• 公共施設等運営権制度
• 大規模投資

詳細情報

• CRID: 1390001288139478528
• NII論文ID: 130007655007
• NII書誌ID: AN00084008
• DOI: 10.32238/koutsugakkai.61.0_141
• ISSN: 24346179
• ISSN: 03873137
• NDL書誌ID: 029027387
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I029027387
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可