ターボチャージャ用220000r/min-2kW PMモータ駆動システム

• 野口 季彦

  長岡技術科学大学

• 高田 陽介

  長岡技術科学大学

• 山下 幸生

  三菱重工業（株）長崎研究所

• 小松 喜美

  三菱重工業（株）汎用機·特車事業本部

• 茨木 誠一

  三菱重工業（株）長崎研究所

書誌事項

タイトル別名

• 220000-r/min, 2-kW PM Motor Drive for Turbocharger
• ターボチャージャヨウ 220000r min 2kW PM モータ クドウ システム

抄録

This paper describes an ultra high-speed permanent-magnet synchronous motor drive, which is embedded in a turbocharger of an internal-combustion engine. The electrical drive makes it possible to enhance output power of the turbocharger in a motoring mode and to retrieve combustion energy from exhaust gas in a regenerating mode. Computer simulations and experimental tests are conducted to examine various operation characteristics of a prototype. The experimental data demonstrate 220000-r/min operation at 2.2-kW inverter output power, which agree with the simulation results well and prove feasibility of the proposed system.

収録刊行物

• 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌）

  電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 125 (9), 854-861, 2005

  一般社団法人 電気学会

キーワード

• 超高速PMモータ
• ターボチャージャ
• 磁界解析
• 損失分離
• 擬似電流形インバータ

詳細情報

• CRID: 1390282679634715648
• NII論文ID: 130000081837
• NII論文ID: 30011600647
• NII書誌ID: AN10012320
• DOI: 10.1541/ieejias.125.854
• BIBCODE: 2005IJTIA.125..854N
• ISSN: 13488163
• ISSN: 09136339
• NDL書誌ID: 7467981
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7467981
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/125/9/125_9_854/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可