リーンバーンによる効率向上の現状と課題

• 井口 哲

書誌事項

タイトル別名

• リーンバーン ニ ヨル コウリツ コウジョウ ノ ゲンジョウ ト カダイ
• エンジン・駆動系<特集> ; 自動車用動力の究極的効率化と新動力源
• エンジン クドウケイ トクシュウ ; ジドウシャヨウ ドウリョク ノ キュウキョクテキ コウリツカ ト シン ドウリ

抄録

資料形態 : テキストデータ プレーンテキスト

収録刊行物

• 自動車技術 = Journal of Society of Automotive Engineers of Japan

  自動車技術 = Journal of Society of Automotive Engineers of Japan 45 (8), p18-24, 1991-08

  東京 : 自動車技術会

詳細情報

• CRID: 1520853834542776832
• NII論文ID: 40001579946
• NII書誌ID: AN00105899
• ISSN: 03857298
• NDL書誌ID: 3729739
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I3729739
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles