特集2:エコカー技術の華麗なる競演:「第43回東京モーターショー2013」報告

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タイトル別名
  • 特集 エコカー技術の華麗なる競演 「第43回東京モーターショー2013」報告 : 高効率エンジン車 FCV EV
  • トクシュウ エコカー ギジュツ ノ カレイ ナル キョウエン 「 ダイ43カイ トウキョウ モーターショー 2013 」 ホウコク : コウコウリツ エンジンシャ FCV EV
  • 特集 エコカー技術の華麗なる競演 「第43回東京モーターショー2013」報告 : 高効率エンジン車 FCV EV

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抄録

そこで、スズキは燃焼室の体積を小さくして圧縮比を高めつつ、平らだったピストンの上面を、曲率半径が大きく浅い球面形状に変えた〔図3(a)〕。この形状により、圧縮行程でも燃料と空気が混ざった混合気がシリンダ内で縦方向に渦を巻く流れ(タンブル流)…

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