大型ディーゼルエンジンにおける熱効率，エネルギ損失およびエミッション同時改善コンセプト

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  • New Concept for Simultaneous Improvement in Thermal Efficiency, Each Energy Losses and Exhaust Emissions in a Heavy Duty Diesel Engine
  • オオガタ ディーゼルエンジン ニ オケル ネツ コウリツ,エネルギ ソンシツ オヨビ エミッション ドウジ カイゼン コンセプト

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抄録

大型単気筒ディーゼルエンジンにおいて，複数のインジェクタを用いて従来とは異なった混合気形成を行うことで，熱発生率制御が可能となった．その結果，最高筒内圧力および温度が低減でき，機械損失および熱損失が低下すると共に，Smokeを増加させることなくNOx排出量が大幅に低減できることを明らかとなった．

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