高速ディーゼルエンジンの遮熱化に関する実験的研究

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著者

    • 鈴木, 孝幸, 1939- スズキ, タカユキ

書誌事項

タイトル

高速ディーゼルエンジンの遮熱化に関する実験的研究

著者名

鈴木, 孝幸, 1939-

著者別名

スズキ, タカユキ

学位授与大学

武蔵工業大学

取得学位

工学博士

学位授与番号

乙第13号

学位授与年月日

1991-03-12

注記・抄録

博士論文

目次

  1. 第1章 緒論 / p1 (0006.jp2)
  2. 1.1.研究の背景 / p1 (0006.jp2)
  3. 1.2.研究の目的 / p5 (0010.jp2)
  4. 1.3.従来の研究の経過と現状 / p8 (0013.jp2)
  5. 1.4.各章の内容 / p10 (0015.jp2)
  6. 第2章 エンジン各部を遮熱するための基礎的研究 / p11 (0017.jp2)
  7. 2.1.はじめに / p11 (0017.jp2)
  8. 2.2.遮熱材料の選択に関する検討 / p13 (0019.jp2)
  9. 2.3.ピストンリングとシリンダライナの焼付きに関する検討 / p16 (0022.jp2)
  10. 2.4.セラミックコーティング層の剥離に関する検討 / p23 (0029.jp2)
  11. 2.5.潤滑油に関する検討 / p27 (0033.jp2)
  12. 2.6.まとめ / p31 (0037.jp2)
  13. 第3章 供試エンジンと各部の遮熱方法及び組合せ / p33 (0040.jp2)
  14. 3. 1.はじめに / p33 (0040.jp2)
  15. 3.2.供試エンジン / p34 (0041.jp2)
  16. 3.3.各部の遮熱方法 / p36 (0043.jp2)
  17. 3.4.各部の遮熱水準の組合せ / p40 (0047.jp2)
  18. 第4章 遮熱部の温度測定 / p42 (0050.jp2)
  19. 4.1.はじめに / p42 (0050.jp2)
  20. 4.2.測定装置と方法 / p42 (0050.jp2)
  21. 4.3.測定結果と考察 / p43 (0051.jp2)
  22. 4.4.まとめ / p48 (0056.jp2)
  23. 第5章 シュリーレン撮影法による燃焼の研究 / p49 (0058.jp2)
  24. 5.1.はじめに / p49 (0058.jp2)
  25. 5.2.可視化用エンジンと実験装置 / p50 (0059.jp2)
  26. 5.3.解析結果と考察 / p54 (0063.jp2)
  27. 5.4.まとめ / p57 (0068.jp2)
  28. 第6章 冷却水及び排気損失熱量と摩擦損失に関する実験 / p58 (0070.jp2)
  29. 6.1.はじめに / p58 (0070.jp2)
  30. 6.2.測定装置と方法 / p59 (0071.jp2)
  31. 6.3.測定結果と考察 / p62 (0074.jp2)
  32. 6.4.まとめ / p72 (0084.jp2)
  33. 第7章 燃料消費率および排ガスの測定と燃焼解析 / p73 (0086.jp2)
  34. 7.1.はじめに / p73 (0086.jp2)
  35. 7.2.測定及び解析方法 / p74 (0087.jp2)
  36. 7.3.予備試験結果 / p78 (0091.jp2)
  37. 7.4.測定結果と考察 / p81 (0094.jp2)
  38. 7.5.まとめ / p113 (0126.jp2)
  39. 第8章 メタノールエンジンへの応用(ピストン遮熱の効果) / p114 (0128.jp2)
  40. 8.1.はじめに / p114 (0128.jp2)
  41. 8.2.供試エンジンと試験方法 / p118 (0132.jp2)
  42. 8.3.測定結果と考察 / p120 (0134.jp2)
  43. 8.4.まとめ / p123 (0137.jp2)
  44. 第9章 結論 / p124 (0139.jp2)
  45. 参考文献 / p125 (0141.jp2)
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各種コード

  • NII論文ID(NAID)
    500000074453
  • NII著者ID(NRID)
    • 8000000991863
  • DOI(NDL)
  • NDL書誌ID
    • 000000238767
  • データ提供元
    • NDL-OPAC
    • NDLデジタルコレクション
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