非線形分布定数系の線形集中定数化制御方式に関する研究
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Bibliographic Information
- Title
-
非線形分布定数系の線形集中定数化制御方式に関する研究
- Author
-
瀬古沢, 照治
- Author(Another name)
-
セコザワ, テルジ
- University
-
東北大学
- Types of degree
-
博士 (工学)
- Grant ID
-
乙第6061号
- Degree year
-
1993-03-18
Note and Description
博士論文
Table of Contents
- 目次 / (0003.jp2)
- 1.序論 / p1 (0005.jp2)
- 1.1 非線形分布定数系における制御の課題 / p2 (0006.jp2)
- 1.2 本研究の目的 / p5 (0009.jp2)
- 1.3 本論文の構成 / p12 (0016.jp2)
- 2.区分線形化法による配水管網のフィードバック制御 / p16 (0020.jp2)
- 2.1 緒言 / p17 (0021.jp2)
- 2.2 問題の定式化 / p20 (0024.jp2)
- 2.3 安定性から見た線形制御則の適用範囲 / p26 (0030.jp2)
- 2.4 目的関数の重み係数の安定範囲への影響 / p38 (0042.jp2)
- 2.5 実負荷データによるシミュレーション実験 / p42 (0046.jp2)
- 2.6 結言 / p44 (0048.jp2)
- 3.重複分散制御方式による配水管網の圧力定値化 / p45 (0049.jp2)
- 3.1 緒言 / p46 (0050.jp2)
- 3.2 重複分割法 / p47 (0051.jp2)
- 3.3 管網適応制御の方策 / p58 (0062.jp2)
- 3.4 配水系統への適用 / p65 (0069.jp2)
- 3.5 結言 / p77 (0081.jp2)
- 4.自動車エンジンの空燃比予測制御 / p78 (0082.jp2)
- 4.1 緒言 / p79 (0083.jp2)
- 4.2 シングルポイントインジェクションシステムの制御構造 / p81 (0085.jp2)
- 4.3 空燃比定値化制御方法 / p87 (0091.jp2)
- 4.4 液膜状態推定制御方式 / p94 (0098.jp2)
- 4.5 実機による制御方式の実験､評価 / p104 (0108.jp2)
- 4.6 結言 / p104 (0108.jp2)
- 5.点火時期補正制御による自動車の加速応答特性の改善 / p109 (0113.jp2)
- 5.1 緒言 / p110 (0114.jp2)
- 5.2 エンジン車体系過渡応答特性のモデル化 / p113 (0117.jp2)
- 5.3 加速度サーボ制御方式 / p118 (0122.jp2)
- 5.4 極配置法による応答特性可変制御方式 / p124 (0128.jp2)
- 5.5 実機による制御方式の実験､検証 / p130 (0134.jp2)
- 5.6 結言 / p136 (0140.jp2)
- 6.結論 / p137 (0141.jp2)
- 謝辞 / p142 (0146.jp2)
- 参考文献 / p144 (0148.jp2)