近代日本と鉄道史の展開
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著者
書誌事項
- タイトル
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近代日本と鉄道史の展開
- 著者名
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宇田, 正, 1932-
- 著者別名
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ウダ, タダシ
- 学位授与大学
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大阪大学
- 取得学位
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博士 (経済学)
- 学位授与番号
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乙第6815号
- 学位授与年月日
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1996-01-30
注記・抄録
博士論文
目次
- はしがき/p1 (3コマ目)
- 目次/p5 (5コマ目)
- 序章 近代日本人の｢鉄道｣観と｢鉄道史｣研究の軌跡/p1 (8コマ目)
- 第I部 近代日本の国家建設と鉄道史の政策的展開 (14コマ目)
- 第1章 明治前期日本における東西連絡幹線鉄道の建設-中山道鉄道から東海道鉄道へ-/p15 (15コマ目)
- 第2章 ｢村｣共同体の解体と鉄道建設-鉄道国有化への道-/p51 (33コマ目)
- 第3章 官営釜石鉱山鉄道資材の払下げと阪堺鉄道会社の成立-｢工部省時代｣の終焉-/p79 (47コマ目)
- 第4章 明治中期一地方鉄道計画にかかる路線調査とその背景-津和野線関係実地測量をめぐって-/p111 (63コマ目)
- 第5章 わが国の｢近代化｣過程における鉄道の役割-柳田国男『都市と農村(朝日常識講座)』を中心に-/p153 (84コマ目)
- 第II部 明治期における鉄道建設･経営と地方社会経済 (96コマ目)
- 第6章 明治前期東北幹線鉄道建設計画と地方事情-岩手県一官史の広域的鉄道問題巡察報告をめぐって-/p179 (97コマ目)
- 第7章 わが国初期鉄道建設をめぐる権力と農民-明治一四年:滋賀県下鉄道建設用地買収価格紛議の展開-/p215 (115コマ目)
- 第8章 江越間鉄道建設問題と大阪商業界-大阪商法会議所｢建議報答｣から-/p245 (130コマ目)
- 第9章 明治前期～中期･名阪連絡鉄道体系の成立と展開-官設鉄道東海道本線と私設関西鉄道-/p265 (140コマ目)
- 第10章 明治中期一地方鉄道起業意見について-笠岡-井原間鉄道敷設と地方経済-/p293 (154コマ目)
- 終章 わが国鉄道事業経営史における政府と企業-｢鉄道政略｣の展開過程-/p317 (166コマ目)
- あとがき/p333 (174コマ目)
