船体板構造の効率的最終強度解析法の開発とその信頼性評価への適用に関する研究 センタイバン コウゾウ ノ コウリツテキ サイシュウ キョウド カイセキホウ ノ カイハツ ト ソノ シンライセイ ヒョウカ エノ テキヨウ ニ カンスル ケンキュウ

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著者

    • 正岡, 孝治 マサオカ, コウジ

書誌事項

タイトル

船体板構造の効率的最終強度解析法の開発とその信頼性評価への適用に関する研究

タイトル別名

センタイバン コウゾウ ノ コウリツテキ サイシュウ キョウド カイセキホウ ノ カイハツ ト ソノ シンライセイ ヒョウカ エノ テキヨウ ニ カンスル ケンキュウ

著者名

正岡, 孝治

著者別名

マサオカ, コウジ

学位授与大学

大阪大学

取得学位

博士 (工学)

学位授与番号

乙第6937号

学位授与年月日

1996-03-28

注記・抄録

博士論文

14401乙第06937号

博士(工学)

大阪大学

1996-03-28

12600

目次

  1. 目次 / p1 (0003.jp2)
  2. 1 緒論 / p19 (0012.jp2)
  3. 1.1 船体構造設計における要求強度と信頼性評価 / p19 (0012.jp2)
  4. 1.2 船体構造の最終強度解析とそれに基づく信頼性評価の研究の現状 / p22 (0014.jp2)
  5. 1.3 本論文の目的と構成 / p25 (0015.jp2)
  6. 2 実船の波浪荷重計測結果の解析 / p27 (0016.jp2)
  7. 2.1 緒言 / p27 (0016.jp2)
  8. 2.2 波浪荷重の長期分布の性質 / p28 (0017.jp2)
  9. 2.3 短期波浪荷重のパラメータと海象の関係 / p28 (0017.jp2)
  10. 2.4 極値分布に影響を与える諸要因 / p29 (0017.jp2)
  11. 2.5 実船計測資料の解析 / p47 (0026.jp2)
  12. 2.6 結言 / p51 (0028.jp2)
  13. 3 実船建造時の初期撓みの統計的特徴 / p53 (0029.jp2)
  14. 3.1 緒言 / p53 (0029.jp2)
  15. 3.2 初期撓みの計測方法 / p55 (0030.jp2)
  16. 3.3 初期撓みの計測結果と統計的特徴 / p56 (0031.jp2)
  17. 3.4 結言 / p66 (0036.jp2)
  18. 4 選択的固有関数を用いた効率的座屈強度解析法 / p67 (0036.jp2)
  19. 4.1 緒言 / p67 (0036.jp2)
  20. 4.2 解析理論 / p68 (0037.jp2)
  21. 4.3 重調和級数を用いた場合の解析精度 / p83 (0044.jp2)
  22. 4.4 選択的固有関数を用いた解法の解析例 / p90 (0048.jp2)
  23. 4.5 結言 / p95 (0050.jp2)
  24. 5 効率的最終強度解析法 / p97 (0051.jp2)
  25. 5.1 緒言 / p97 (0051.jp2)
  26. 5.2 解析理論 / p97 (0051.jp2)
  27. 5.3 矩形板の最終強度解析精度 / p105 (0055.jp2)
  28. 5.4 船体構造体モデルの最終強度解析への適用例 / p119 (0062.jp2)
  29. 5.5 構造全体の大たわみを考慮した最終強度解析法 / p131 (0068.jp2)
  30. 5.6 結言 / p134 (0070.jp2)
  31. 6 船体上甲板および縦曲げ最終強度の信頼性評価 / p137 (0071.jp2)
  32. 6.1 緒言 / p137 (0071.jp2)
  33. 6.2 甲板パネルの圧壊強度に関する統計的性質と信頼性評価 / p138 (0072.jp2)
  34. 6.3 構造最終強度の信頼性評価 / p155 (0080.jp2)
  35. 6.4 結言 / p170 (0088.jp2)
  36. 7 結論 / p171 (0088.jp2)
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各種コード

  • NII論文ID(NAID)
    500000133952
  • NII著者ID(NRID)
    • 8000000968261
  • DOI(NDL)
  • 本文言語コード
    • jpn
  • NDL書誌ID
    • 000000298266
  • データ提供元
    • 機関リポジトリ
    • NDL-OPAC
    • NDLデジタルコレクション
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