大航海時代の東アジア : 日欧通交の歴史的前提

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大航海時代の東アジア : 日欧通交の歴史的前提

伊川健二著

吉川弘文館, 2007.12

タイトル読み

ダイコウカイ ジダイ ノ ヒガシアジア : ニチオウ ツウコウ ノ レキシテキ ゼンテイ

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注記

博士論文「大航海時代の『三国』世界」 (東京大学, 2006年) に加筆、修正を加えたもの

付表 日本関係既刊欧文書簡一覧: 巻末p12-83

内容説明・目次

内容説明

十五世紀の環シナ海域は、使船が公式な外交ルートであったが、十六世紀に入ると夷船が跋扈する。東南アジア・インド・ヨーロッパへ拡大した夷船の多様な通交形態を探り、日本をめぐる国際環境の実態を解明した意欲作。

目次

  • ふたつの三国のはざまで
  • 第１部　室町幕府と遣外使節（室町幕府の外交奉行；諸国王使をめぐる通交制限；中世後期における外国使節と遣外国使節）
  • 第２部　使船から夷船へ（『戊子入明記』に描かれた遣明船；倭寇的遣明使節；日欧通交の成立事情）
  • 第３部　夷船交通の成立（フィレンツェ国立文書館所蔵史料にみる大航海時代点描；一六世紀後半のフィリピン；天正遣欧使節とアレッサンドロ・ヴァリニャーノ）
  • 新たなる三国世界への海図

「BOOKデータベース」 より

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