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  • A LINEAR PROGRAMMING MODEL TO DESIGN A ROAD NETWORK ROBUST AGAINST THE DISRUPTION OF ROADS AT THE TIME OF DISASTER  [in Japanese]

    Yamazaki Satoshi , Koichi Shungo , Suzuki Atsuo

    … き道路は線形計画問題の解として得られる.その線形計画問題は,最短経路問題の感度分析により得られる情報と,最短経路と代替経路の候補となる経路の重複率を用いて定式化される.また,その問題は連続型ナップサック問題へ書き換えることができ,それにより,改良する道路の優先順位も明確になる.具体的な問題例として,(i)愛知県庁と大阪府庁間,(ii)愛知・静岡県主要都市間,および(iii)関東の一部の主要都市間について, …

    Transactions of the Operations Research Society of Japan 56(0), 31-52, 2013

    J-STAGE 

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