軌間可変電車駆動用永久磁石同期電動機制御システムの開発

• 近藤 圭一郎

  （財）鉄道総合技術研究所

• 秦 広

  （財）鉄道総合技術研究所

• 結城 和明

  （株）東芝 府中事業所

• 長沼 克範

  （株）東芝 府中事業所

• 松岡 孝一

  （株）東芝 社会システム社

• 長谷部 寿郎

  （株）東芝 社会システム社

書誌事項

タイトル別名

• Development of Permanent Magnet Synchronous Motor Control System for the Traction Purpose of the Gauge Changing Train
• キカン カヘン デンシャ クドウヨウ エイキュウ ジシャク ドウキ デンドウキ セイギョ システム ノ カイハツ

抄録

This paper is aimed at providing the designing method of a permanent magnet synchronous motor (PMSM) control system for the high-speed and the single-phase AC powered Gauge Changing Train (GCT). The state-of-the-art electrical motive unit is equipped with downsized direct drive type PMSMs for the simplified gauge changeable truck. Due to the feeding the AC single phase power, we propose a beat-less control for PMSMs. We verify the development results of designing procedures by the experimental results of operation on a high-speed test line in Colorado, USA.

収録刊行物

• 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌）

  電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 125 (4), 348-354, 2005

  一般社団法人 電気学会

キーワード

• 軌間可変電車
• 主変換装置
• 永久磁石同期電動機
• 制御方式

詳細情報

• CRID: 1390001204657322368
• NII論文ID: 10015576213
• NII書誌ID: AN10012320
• DOI: 10.1541/ieejias.125.348
• ISSN: 13488163
• ISSN: 09136339
• NDL書誌ID: 7303641
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7303641
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/125/4/125_4_348/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可