舶用ディーゼル機関から排出されるＮＯｘ及びＰＭの海水電気分解スクラバー法による処理装置の性能試験

• 河路 健

  神戸大学

• 西田 修身

  神戸大学海事科学部

• 藤田 浩嗣

  神戸大学海事科学部

• 原野 亘

  神戸大学海事科学部

• 金 亨洙

  神戸大学

書誌事項

タイトル別名

• Reduction System of Marine NOx and PM by Seawater Electrolysis Scrubber
• ハクヨウ ディーゼル キカン カラ ハイシュツ サレル NOx オヨビ PM ノ カイスイ デンキ ブンカイ スクラバーホウ ニ ヨル ショリ ソウチ ノ セイノウ シケン

抄録

Agreement of exhaust air pollution and substances from ships included in MARPOL Treaty (73/78) Annex VI of IMO Air Pollution Control, has been enforced since 19 May 2005. Ships by more than 130 kW class of diesel engine that sail within 200 nautical miles from the coast may cause the serious problems of pollution. It is necessary to develop a new control system for the pollutants emitted from the ships. In this study, a scrubber equipment was developed to reduce the pollutants of NOx and Particulate Matters (PM) in the exhaust tube. The equipment has three stage scrubbers that spray seawater, acid and alkaline water were generated by electrolysis of seawater. NO changes nitrocyl chloride (NOCl) with Cl₂ in the acid water. This resulted 73% of reduction rate of NO. However, the reduction rate of NO and PM are 14.3% and 70% respectively at exhaust gas flow of 570 l/min.

収録刊行物

• マリンエンジニアリング

  マリンエンジニアリング 41 (3), 451-455, 2006

  公益社団法人 日本マリンエンジニアリング学会

詳細情報

• CRID: 1390282679544193024
• NII論文ID: 10017625884
• NII書誌ID: AA11505252
• DOI: 10.5988/jime.41.3_451
• ISSN: 18843778
• ISSN: 13461427
• NDL書誌ID: 7953089
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7953089
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可