単気筒エンジンによる超高過給ディーゼル燃焼の研究(2)高過給下の広域多量EGRがNOxとPMに与える効果

• 青柳 友三

• 長田 英朗

• 三沢 昌宏

書誌事項

タイトル別名

• タンキトウ エンジン ニ ヨル チョウコウカキュウディーゼル ネンショウ ノ ケンキュウ 2 コウカキュウカ ノ コウイキ タリョウ EGR ガ NOx ト PM ニ アタエル コウカ

収録刊行物

• 自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編

  自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編 36 (5), 59-64, 2005-09

  東京 : 自動車技術会

キーワード

• Emission
• Combustion
• Diesel Engine
• Exhaust Gas Recirculation
• EGR
• Fuel Injection
• High Boost
• High Pressure Injection
• Common Rail Injector
• Supercharging

詳細情報

• CRID: 1520572357213137024
• NII論文ID: 10018283127
• NII書誌ID: AN00105913
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 7710996
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I7710996
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles