高速・高密度・通勤線区用ＡＴＣ装置の開発

• 奥谷 民雄

  （独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構

• 中村 信幸

  （独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構

• 荒木 尚人

  （株）西武鉄道

• 入江 章二

  日本信号（株）

• 長 宏樹

  日本信号（株）

• 佐野 実

  （株）京三製作所

• 池田 圭吾

  （株）京三製作所

• 小澤 寛之

  （株）日立製作所電機グループ 水戸交通システム本部

書誌事項

タイトル別名

• Development of ATC for High Speed and High Density Commuter Line
• コウソク コウミツド ツウキン センクヨウ ATC ソウチ ノ カイハツ

抄録

A new ATC (Automatic Train Control) system has been developed with solutions to realize short train headway by assured braking utilizing digital data transmission via rails; the digital data for the ATP (Automatic Train Protection) function; and to achieve EMC features for both AC and DC sections. The DC section is of the unprecedented DC traction power supply system utilizing IGBT PWM converter at all DC substations. Within the AC section, train traction force is controlled by PWM converter/inverters. The carrier frequencies of the digital data signals and chopping frequency of PWM traction power converters on-board are decided via spectral analysis of noise up to degraded mode cases of equipment. Developed system was equipped to the Tukuba Express Line, new commuter line of Tokyo metropolitan area, and opened since Aug. 2005.

収録刊行物

• 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌）

  電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 127 (10), 1033-1042, 2007

  一般社団法人 電気学会

キーワード

• 自動列車制御装置（ATC）
• ディジタル符号伝送
• 自動列車運転装置（ATO）
• クロージング・イン
• 電磁両立性

詳細情報

• CRID: 1390001204659518976
• NII論文ID: 10019957935
• NII書誌ID: AN10012320
• DOI: 10.1541/ieejias.127.1033
• ISSN: 13488163
• ISSN: 09136339
• NDL書誌ID: 8960477
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I8960477
• Web Site: http://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/127/10/127_10_1033/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可