低NOx予混合燃焼方式の多気筒ディーゼルエンジンへの適用(第2報)EGRクーラ性能がPCI燃焼に及ぼす影響

• 石川 直也

• 大久保 泰宏

• 工藤 和昭

書誌事項

タイトル別名

• テイNOx ヨコンゴウ ネンショウ ホウシキ ノ タキトウ ディーゼル エンジン エ ノ テキヨウ ダイ2ホウ EGR クーラ セイノウ ガ PCI ネンショウ ニ オヨボス エイキョウ

収録刊行物

• 自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編

  自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編 38 (1), 175-180, 2007-01

  東京 : 自動車技術会

キーワード

• Diesel Engine
• Combustion
• Premixed Compression Ignition

詳細情報

• CRID: 1520572358180297600
• NII論文ID: 10020005972
• NII論文ID: 10024391887
• NII書誌ID: AN00105913
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 8680596
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I8680596
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles