超音速複葉翼における超音速流れの履歴現象の２次元ＣＦＤ解析

• 米澤 誠仁

  東北大学流体科学研究所

• 山下 博

  東北大学流体科学研究所

• 大林 茂

  東北大学流体科学研究所

• 楠瀬 一洋

  東北大学流体科学研究所 現 防衛省技術研究本部航空装備研究所

書誌事項

タイトル別名

• Two-Dimensional Computational Fluid Dynamics Analysis of Hysteresis around Supersonic Biplane in Supersonic Flow
• チョウオンソク フクヨウヨク ニ オケル チョウオンソク ナガレ ノ リレキ ゲンショウ ノ 2ジゲン CFD カイセキ

抄録

The Busemann biplane is well known as the airfoil that has zero wave drag at the supersonic flight in the linear theory. It is found that this airfoil has a hysteresis in drag values from the transonic speeds through the low supersonic speeds based on Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis. This paper shows that this hysteresis is explained by the Kantrowitz-Donaldson Criteria that usually defines the start and unstart of the supersonic intake.

収録刊行物

• 日本航空宇宙学会論文集

  日本航空宇宙学会論文集 57 (662), 131-133, 2009

  一般社団法人 日本航空宇宙学会

キーワード

• Supersonic Flow
• Biplane
• Shock Wave Interaction
• Choking
• Hysteresis

詳細情報

• CRID: 1390001204470123776
• NII論文ID: 10025163747
• NII書誌ID: AA11307372
• DOI: 10.2322/jjsass.57.131
• ISSN: 24323691
• ISSN: 13446460
• NDL書誌ID: 10216199
• Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/10216199
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I10216199
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjsass/57/662/57_662_131/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可