先行経路上の道路情報取得用アドホック通信プロトコルの開発

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タイトル別名
  • センコウ ケイロ ジョウ ノ ドウロ ジョウホウ シュトクヨウ アドホック ツウシン プロトコル ノ カイハツ
  • A Protocol for Acquiring Local Traffic Information Using Inter-vehicle Ad-hoc Communication
  • ITS

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抄録

本論文では，車車間で無線LANのアドホック通信機能を用いて，先行経路上の道路情報を散布・伝播させていくためのアプリケーション層プロトコルを提案する．提案プロトコルでは，各車両が自身の道路情報と受信した他車両の道路情報を一定の周期で散布・中継することにより，そのデータを前後や対向車線を走る他の車両に転送している．現実的な道路状況にあわせたプロトコルを設計するため，我々は既存の交通流シミュレータと連動させて車車間での道路情報の散布・伝播やパケットの衝突の様子を詳細にシミュレートするためのアドホックネットワークシミュレータを開発した．実際の交通流をもとにパケットの衝突割合や道路情報の伝播状況などを計測し，車両の走行速度や一定時間内に受信したデータ数に依存した適切なデータ散布間隔を導出し，各車両がどの程度の時間で目的地の道路情報を取得できるかなどを評価した．

In this paper, we propose an inter-vehicle mobile ad-hoc communication protocol in order for each vehicle to acquire its local traffic information. Our protocol is an application layer protocol, and it is based on dissemination and propagation of road information among moving vehicles. We have developed a mobile ad-hoc network simulator and combined it with a traffic simulator that decides traffic jams and vehicles' speeds/positions on a real road precisely. Based on simulation results about collision ratio and total amount of transmitted data, we have decided suitable data dissemination period that depends on vehicles' speeds and the number of received messages within a fixed period. Using the proposed inter-vehicle protocol, we also show that each vehicle can acquire its preceding local traffic information effectively.

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