ディーゼル機関全摩擦損失の低減に関する研究

• 副島 光洋

• 松下 祐樹

• 坂口 慎吾

書誌事項

タイトル別名

• ディーゼル キカン ゼン マサツ ソンシツ ノ テイゲン ニ カンスル ケンキュウ
• Studies on reduction of total friction loss for diesel engine

収録刊行物

• 九州産業大学工学部研究報告 = Bulletin of the Faculty of Engineering Kyushu Sangyo University

  九州産業大学工学部研究報告 = Bulletin of the Faculty of Engineering Kyushu Sangyo University (44), 15-22, 2007

  福岡 : 九州産業大学工学部

キーワード

• Diesel Engine
• Frictional Power Loss
• Run-out Method
• Total Friction Mean Effective Pressure
• Piston System
• Multi-grade Engine Oil
• HTHS Viscosity
• Low-SAPS Oil

詳細情報

• CRID: 1520009409406514048
• NII論文ID: 110007025411
• NII書誌ID: AN00054266
• ISSN: 02867826
• NDL書誌ID: 9479512
• Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/9479512
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I9479512
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZM2(科学技術--科学技術一般--大学・研究所・学会紀要)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN