農業トラクタの車輪動荷重の測定トランスデューサーに関する開発研究

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タイトル別名
  • Transducers for measuring dynamic axle load of farm tractor

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抄録

本研究では農業トラクタの区動後輪の動荷重を測定するひずみゲージに基づくトランスデューサーの機能原則・構造デザイン・カリブレーションを解明した。トランスデューサーの測定能力を検証するために、異なるタイヤ空気圧や地番の組み合わせで試乗実験を行った。実験結果より、走行時の車輪動荷重をリアルタイムで計測することが可能であり、車両の動特性や土壌と車輪の相互作用についても有益な資料を提供することができる。実験データの時間及び周波数領域から、車輪特性(空気圧、不均一性、ラグ数など)は車輪に作用する動荷重に大きな影響していることが分かった。アスファルトと土壌の上で走行時にタイヤの不均一性は空気圧が低いタイヤの動荷重を支配的に加振したが、ラグ数は空気圧が高いタイヤの動荷重を支配的に加振した。

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