「大分岐」から「大転換」への歴史的展望 ―ケネス・ポメランツの「新しいある種の周辺」論を中心に―

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タイトル別名
  • A Historical Perspective From “the Great Divergence” to “the Great Transformation” : Focusing on Kenneth Pomeranz’s Theory of “A New Kind of Periphery”
  • 「 ダイ ブンキ 」 カラ 「 ダイ テンカン 」 エ ノ レキシテキ テンボウ : ケネス ・ ポメランツ ノ 「 アタラシイ アルシュ ノ シュウヘン 」 ロン オ チュウシン ニ

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抄録

ポメランツは「生態環境上の制約」を脱却することによって，西欧と非西欧との「大分岐」が起こったが，「大分岐」以前のグローバル経済は「支配的な中心をもたない，多中心的な世界」であったと主張している。しかし，ここから逆に「支配的な中心をもたない，多中心的な世界」が，どのようにして「単一の，支配的なヨーロッパの『中核』を有するグローバル経済」（＝ポランニーが提起した「19世紀文明」の概念）へと変貌を遂げたのかという疑問が生じる。 「大分岐」以前，一般に「周辺」は「中心」を「生態環境上の制約」から解放し得る存在ではなく，「19世紀文明」が《再周辺化》することによって「新しいある種の周辺」へと変貌させ，その役割を担わせた。《再周辺化》には「中心」から「周辺」への直接投資が必要であり，「周辺」が農業地域に，「中心」が工業地域に特化して，国際的な分業体系を拡大することによって，19世紀にグローバル経済は発展を遂げ，「生態環境上の制約」からの脱却を果たした。 「19世紀文明」の歴史的使命は，人類を「生態環境上の制約」から解放することにあり，「生態環境上の制約」から解放により「19世紀文明」は「大転換」を迎えた。この間，直接投資の起点となったのは鉄道であり，グローバル経済の発展は交通革命と同時に進行した。日本の近代化はこうした状況への主体的な対応過程に他ならず，「中国←→インド←→ヨーロッパ」という空間軸と「東アジア←→北アメリカ←→ヨーロッパ」という空間軸の両面に沿っていた。

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