都市高速道路における新たなリアルタイム流入制御手法に関する研究

• 森地 茂

  東京大学工学系研究科社会基盤工学専攻

• 清水 哲夫

  東京工業大学工学部土木工学科

書誌事項

タイトル別名

• A Study on the Real-time Ramp Control Method in Urban Highway Network
• Application of Genetic Algorithm
• 遺伝的アルゴリズムの適用

抄録

The present ramp control method of urban highway is not effective especially in the condition of heavy congestion because many operational constraints exist, The objective of this paper is to make a Real-time Ramp Control Method which is applicable to unstable traffic flow such as congestion. Peak load pricing is applied to this method in order to reduce the time that on-ramp is closed. In constructing such method, the main difficulty is the lack of algorithm which can quickly solve the optimization problem. In this paper, Genetic Algorithm is applied to help solve this particular problem.

収録刊行物

• 土木計画学研究・論文集

  土木計画学研究・論文集 13 915-922, 1996

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• 交通制御
• 交通管理

詳細情報

• CRID: 1390001204635086464
• NII論文ID: 130003839955
• DOI: 10.2208/journalip.13.915
• ISSN: 18848303
• ISSN: 09134034
• ISSN: http://id.crossref.org/issn/09134034
• データソース種別:
  • JaLC
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可