JR釧網本線の路線計画と形態

• 横平 弘

  道都大学教養教員養成部教養教室

書誌事項

タイトル別名

• The railroad line and the form of JR SENMO main line in Hokkaido

抄録

JR釧網本線は当初の路線計画策定後の路線変更に伴って、施工された現有路線は全体的に迂回路線となった。迂回の著しい2区間について、施工の難易姓や路盤建設費から直結線と比較した結果、いずれも施工難工区を有し、迂回に伴って必要となった費用は全竣工額の18.7%にも達したことから、路線建設の妥当性は不十分とみられ、迂回のより著しい1区間については当初計画 (直結近似) 路線の方が有利である。

収録刊行物

• 土木史研究

  土木史研究 14 339-346, 1994

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• 明治・大正・昭和期
• 地域交通
• 釧網本線

詳細情報

• CRID: 1390282679305262848
• NII論文ID: 130004038229
• DOI: 10.2208/journalhs1990.14.339
• ISSN: 18848141
• ISSN: 09167293
• データソース種別:
  • JaLC
  • Crossref
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可