モデルベースエンジン始動速度制御手法

• 張 江燕

  上智大学

• 申 鉄龍

  上智大学

• 大畠 明

  トヨタ自動車（株）

• 加古 純一

  トヨタ自動車（株）

書誌事項

タイトル別名

• A Model-based Starting Speed Control Scheme for Internal Combustion Engines
• モデル ベースエンジン シドウ ソクド セイギョ シュホウ

抄録

本論文はエンジンモデルに基づく始動制御アルゴリズムを提案する。そのアルゴリズムは、オブザーバーに基づく吸気量の推定アルゴリズム、燃料噴射パスの動的モデルの逆ダイナミックスに基づく噴射量制御アルゴリズムと各イベント管理を行うスーパーバイザー～構成される。最後に、テストベンチにおける実験検証を与える。

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 42 (5), 1131-1137, 2011

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• Electronics and control
• Engine control
• Control system
• model-based design
• starting speed control

詳細情報

• CRID: 1390001204612659072
• NII論文ID: 130004515744
• NII論文ID: 40019023125
• NII書誌ID: AN00105913
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.42.1131
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 11266550
• Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/11266550
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I11266550
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可