二成分混合燃料噴霧の着火・燃焼機構と燃焼制御性に関する数値解析

• 小橋 好充

  金沢工業大学

• 藤森 健太

  金沢工業大学大学院

• 前川 浩輝

  金沢工業大学大学院

• 加藤 聰

  金沢工業大学

• 川野 大輔

  (独)交通安全環境研究所

• 千田 二郎

  同志社大学

書誌事項

タイトル別名

• Numerical Analysis of Spray Characteristic Effects on Ignition and Combustion of Dual-component Fuel and Feasibility Study on Combustion Control
• ニ セイブン コンゴウ ネンリョウ フンム ノ チャッカ ・ ネンショウ キコウ ト ネンショウ セイギョセイ ニ カンスル スウチ カイセキ

抄録

本報ではKIVA-3Vをベースに筆者らが構築した多成分燃料噴霧モデルにShellモデルを導入し，定容容器における実験値との比較からその妥当性を検証するとともに，種々の二成分混合燃料噴霧の着火機構を調べた．さらに，このモデルを用いて，沸点ならびに着火性の異なる二成分からなる混合燃料による燃焼制御法の実現可能性を調べた．

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 43 (1), 123-128, 2012

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• heat engine
• compression
• ignition engine
• modeling
• Dual-component fuel

詳細情報

• CRID: 1390282679590999552
• NII論文ID: 130004696443
• NII書誌ID: AN00105913
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.43.123
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 023526312
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I023526312
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可