時間信頼性と連結信頼性を統合した道路評価法の開発および金沢市道路ネットワークへの適用

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タイトル別名
  • DEVELOPMENT OF A ROAD APPRAISAL METHOD THAT UNIFIES TRAVEL TIME RELIABILITY AND CONNECTIVITY RELIABILITY
  • ジカン シンライセイ ト レンケツ シンライセイ オ トウゴウ シタ ドウロ ヒョウカホウ ノ カイハツ オヨビ カナザワシ ドウロ ネットワーク エ ノ テキヨウ

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抄録

道路ネットワークのサービスの評価において,道路ネットワークの信頼性についての評価の重要性が高まっている.しかし,信頼性の概念は様々なものがあり,それらをまとめて評価することはこれまであまり実施されてこなかった.本研究では道路の信頼性として代表的な時間信頼性と連結信頼性を取り上げる.そして,それら時間信頼性と連結信頼性を統合した期待総旅行コストを定義し,時間信頼性と連結信頼性の統合評価方法を提案する.この2つの信頼性を評価することができる確率的な均衡配分を用いて,道路ネットワークのリンク追加による便益向上を評価する方法を構築する.さらに,金沢市道路ネットワークに適用することで構築した統合評価法や配分モデルの利用可能性などを考察する.

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